Fliegende Tankstelle und Löschflugzeug: Das kann die neue C-390 des Heeres
Bild: Steve Lynes from Sandshurst - CC BY 2.0
Vier Stück des brasilianischen Militärflugzeugs will Österreich anschaffen. Der Hersteller sieht sein Produkt als das Schweizer Taschenmesser der Lüfte
Das österreichische Bundesheer hat eine neue Transportmaschine: Die Embraer C-390 Millennium ist das modernste Flugzeug seiner Art und soll die Lockheed C-130 Hercules ersetzen. Die Hercules wird seit 1956 produziert und ist damit bald 70 Jahre im Einsatz. Trotz ihres hohen Alters gilt sie bis heute als das Rückgrat der Luftversorgung vieler westlicher Streitkräfte. In Österreich ist die Hercules seit 1999 im Dienst und dient bislang vor allem der Versorgung von Bundesheersoldaten im Auslandseinsatz. Aber auch die österreichischen Maschinen sind bereits 56 Jahre alt, und ihre Wartung wird immer kostspieliger.
Auftritt: Embraer. Der brasilianische Flugzeugbauer erkannte, dass die Lockheed aufgrund ihres Alters wohl bei vielen Armeen bald ersetzt werden würde. Zwar gibt es eine moderne Variante, die "Super Hercules", aber Embraer setzte alles daran, eine Alternative zu entwickeln. Die neu gebaute Maschine sollte die alternde Konkurrenz in allen Belangen übertreffen, noch mehr Aufgaben übernehmen können und selbst unter Extrembedingungen noch funktionieren. Und: Statt der vier Turboprop-Triebwerke der Hercules sollte die Millennium über zwei Strahltriebwerke verfügen.
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